Re: [心得]強烈建議不要選擇香草航空

Japan_Travel

[心得] 強烈建議官方開放更改角色"國家"重選權利!
[心得] 我強烈建議切爾西俱樂部
[心得] 續4255
RE: [心得] 不確定要,就連訂金也不要付.
[心得]
[心得] 強烈建議要淨化!
看板
:Japan_Travel
發表者
:wbh
※ 引述《kevin7032 (k.lan)》之銘言: : 今天原本要搭香草航空JW105回桃園,無奈因天候關係取消班機 。 : 香草航空人員只規勸旅客再入 關日本,對於旅客返台如何處理 完全不聞不問! : 適逢過年,班機難訂,對於香草 航空如此的冷處理態度,讓我驚愕。 : 有人運氣好買到其他廉航,有人買到其他航空,有人先搭國內到關西轉搭其他航班,也有人還不 知道那一天才能回到台灣! : 但至少都得多花一晚酒店或夜宿成田 機場,以及昂貴的機票費用。 強烈再強烈+1000000的建議,不 要選擇香草航空,不然只要碰上一次,廉航不但變極貴航,而且得不到一般搭機的權益和好處,還惹得一身腥和滿肚氣,香草飛機小、連服務都糟,比起我搭過 的酷航,差勁太多了! : 香草才開航多久?相信我今天踫到的香草事情絕對不會最後一次 ,您可自行上香草官網查詢香草 最近的班機異動記錄。您還要選擇香草航空嗎?我是絕對絕對絕 對絕對不會了,您呢?還在選擇香草嗎? : 以上為現在困在機場的心得,雖然知道是廉航,這樣的待遇無法避免,但是處理態度還是令人無法接受。 香草目前有三架飛機,依照他們三階段擴張路線及班表的遞延性,班序推算是這樣 A: 801沖 > 802成 > 103北 > 104成 (開航時) B: 803沖 > 804成 > 805沖 > 806成 (二號機加入,沖繩三往復化) C: 901札 > 902成 > 903札 > 904成 > 905札 > 906成 > 105北 > 106成 (三號機加入,開航札幌三往復及台北紅眼班) 然後在JA01VA故障後,1/30~2/1三天間變成這樣(參考官網直接被宣告取消的班次) A: 901札 > 902成 > (地停120分鐘) > 103北 > 104成 B: 803沖 > 804成 > (地停150分鐘) > 905札 > 906成 > 105北 > 106成 (120~150分鐘地停不合LCC原則,加上取消六班國內線的抗議聲浪....) 看起來2/2起恢復了三機運轉的A+B+C模式,但2/2時的C路線... 904抵達晚23分(札幌天氣因素?)、905起飛晚34分、906抵達成田晚29分(降落時已22:04), 所以105直接得面臨成田機場宵禁(23:00)當前.... 強調一下這是個人用LCC常見30分鐘整補時間推出來的順序,不一定正確, 但如果C路線真的是這樣玩,那在香草沒接手ANA的A320讓班表有預備空間之前, 105/106紅眼班真的有很大的系統風險.. 只要這札幌六往復中有任何機件故障、人員失蹤、行李出包、大雪、大霧.... 然後導致到901~906累積延誤半小時以上,105很可能就被取消了, 一方面是因為宵禁,另一方面是隔天早上接飛的班次可能也會受影響。 這可能是現階段紅眼班最要顧忌的地方吧.... --
◆ From: 218.166.96.52 ※ 編輯: wbh 來自: 218.166.96.52 (02/03 14:41)
poju1024
推 :我後天出發 來回都紅眼航班 囧...
02/03 14:46
m46cat
:看來104這班還算會飛(? 回是紅眼就運氣運氣了...
02/03 14:48
conisaba
推 :2/6 17:50去 回來不是香草 還是很擔心= =
02/03 14:49
wbh
:就班序來看103/104問題應該不大,除非又故障(不要烏鴉嘴)
02/03 14:50
donkilu
:分析的很好!
02/03 15:22
adma
推 :專業推
02/03 15:30
whichway
:札幌是每一家都很慘,ANA,JAL,Skymark幾乎都誤點,尤
02/03 16:48
weew
推 :conisaba 我跟你一樣6號紅眼的飛機耶
02/03 20:48
sinohara
:現在JW105搭乘開始,不是都快23:00?
02/03 21:43
jessica007
:2/5 105好擔心......
02/03 22:20

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